Burmeister & Wain (B&W)

Varv

Annan stavning: Burmeister & Wein Tidigare namn: B & W Jærnskibsbyggeri Annat namn: B&W Diesel A/S

Burmeister & Wain (B&W), varv och mekanisk verkstad med säte i Köpenhamn. B&W är kända både för byggandet av fartyg och för sin produktion av dieselmotorer. B&W föregicks av Baumgarten & Burmeister, en mekanisk verkstad som etablerades av Hans Heinrich Baumgarten i Köpenhamn år 1843. Carl Christian Burmeister blev en del av denna verksamhet 1846 och de kom att bygga motorer och ångfartyg. Efter att Baumgarten dragit sig tillbaka 1861 letade Burmeister efter en ny partner och 1865 inleddes officiellt samarbetet mellan honom och varvets direktör, William Wain. Efter några ekonomiskt skakiga år kom B&W från 1870-talet att utvecklas till Danmarks viktigaste varv och kom att bli världsledande inom området motorer och motordrivna fartyg. Den första förbränningsmotorn konstruerades på varvet 1890, tänkt att drivas med parrafin, men det var från 1898 som verksamheten kring motorer tog verklig fart. Anledningen var att B&W då fick licensrätt från Rudolf Diesel att tillverka dieselmotorer i Danmark, något man började med samma år. 1911-1912 utrustade B&W sitt första fartyg med dieselmotor. B&W sålde senare licensrätter för tillverkning av dessa motorer vidare till varv i andra länder, bland annat till Götaverken i Göteborg. Motorerna installerades främst i fartyg, men också i kraftverk och lokomotiv. Under 1920-1950-talet utvecklades B&Ws verksamhet med nya typer av dieselmotorer, större lokaler och fler anställda. Varvskrisen under 1970-talet drabbade dock B&W och verksamheten splittrades 1971, varav B&W Diesel A/S fick ansvar för motorerna. Byggnation av fartyg, som 1971 blev ett eget företag, lade senare ned helt. 1980 delades verksamheten igen då B&W Diesel A/S såldes till MAN AG, en tysk affärskoncern. Det nya namnet blev då MAN B&W Diesel A/S. Detta företag har än i dag [2014] verksamhet på tre platser i Danmark, där de sysslar med tillverkning och service av licensierade motorer.