Modell

Skala 1 : 50 Grundmått (L,B,H) 46,50 x 8,00 x 26,00 cm

SMG38066

Byggd 1901 på Götaverken Ett Dalslandskanalfartyg som ofta syntes i Göteborgs hamn. Ellida byggdes för Nya Upperuds Valskvarn i Dalsland. Hon gick under beteckningen ”Mjöellida” men fraktade även annat gods än mjöl, till exempel trämassa och kalk. Dessa varor tog hon med sig från inlandet till Göteborg där lasten ofta lossades till andra fartyg för vidare transport. Ellida var från början utrustad med ångmaskin. Den byttes på 40-talet ut mot en dieselmotor. Hon bytte även ägare ett flertal gånger. Hon arbetade för Silikaverken i Snäcke, Katrinefors pappersbruk och som isbrytare i Mariestad på 1970-talet innan hon gjordes om till fritidsbåt. Ur Länspumpen 1981/2 Reg-nr 3950, längd 22,28 m, bredd 4,01 m, djup 2,11 m, 48 hk och 72 brutto. Hon byggdes vid Götaverken i stål och året var 1901. Förste ägare var Nya AB Upperuds Valskvarn. Hon var en ersättning för den gamla ELIDA som såldes till Göteborg. Den nya ELLIDA var överlägsen föregångaren när det exempelvis gällde komfort, design och dess utom hade hon kraftigare maskin. 1901 ELLIDA Nya AB Upperuds Valskvarn, Upperud 1934 ELLIDA O A Blomberg, Lennartsfors (Norra Viker) 1942 SILIKA II A I Setterberg, Annenäset 1956 KATRIN Svenska Emballage AB, Mariestad 1969 KATRIN Kooperativa Förbundet ek för, Marie stad (Stockholm) 1978 ELLIDA A Hellgren, Vänersborg Trots att hon gick under beteckningen "Mjöellida" fraktade hon annat gods, t ex trämassa, props och kalk. 1953 fick hon en ny 140 ehk dieselmotor. Hon gick mycket med kvarts under Svenska Silikaverkens (Setterbergs) tid. Efter att ha gått för kooperativa Katrinefors Bruk såldes hon till A Hellgren i Vänersborg för att användas som fritidsbåt.