Svenska Amerika Linien (SAL)

Rederi

Tidigare namn: Rederiaktiebolaget Sverige-Nordamerika

Svenska Amerika Linien, rederi startat i Göteborg 1915. Initiativtagare till SAL var de Göteborgsbaserade redarna Wilhelm Lundgren och Dan Broström. De önskade starta ett rederi med direkttrafik mellan Göteborg och USA för att kunna transportera svenska emigranter hela vägen, utan omlastning till engelska linjer i England. Lundgren avled dock 1914 och Dan Broström kom att bli rederiets första chef. SAL var sen en del av Broströmkoncernen under hela sin verksamhetstid. SAL var till en början inriktat på emigranttrafik, med regelbundna avgångar mellan Göteborg och New York, men kom från slutet av 1920-talet, då emigrationen till USA avtog, att fokusera mer på nöjesresor över Atlanten och kryssningar. Till en början köpte man in begagnade fartyg men 1925 var det första egna nybygget klart - motorfartyget GRIPSHOLM. Rederiet var känt för sina lyxiga fartyg med påkostad inredning och hemmahamn var Amerikakajen i Göteborg. Under andra världskriget tjänstgjorde flera av SALs fartyg som diplomatfartyg då man transporterade krigsfångar inom Europa, från Europa till USA och mellan Asien och USA. Efter kriget ökade konkurrensen om transporten över Atlanten, främst på grund av flyget, och SAL satsade, i stället för på linjetrafik, stort på kryssningar i bland annat Västindien och Medelhavet. Man lät också bygga flera nya fartyg under efterkrigstiden, det sista stod färdigt 1966. Alla SALs fartyg förde en del last men parallellt ägde Broströmkoncernen också Svenska Amerika Mexiko Linien (SAML), ett rederi med renodlade lastfartyg som gick i trafik över Atlanten. 1946 fördes SAMLs fartyg officiellt över till SAL och all Broströms trafik över Atlanten samkördes. Konkurrensen hårdnade dock och i mitten av 1960-talet lyftes lastfartygen ur SAL (till det nybildade ATLANTIC CONTAINER LINE, ACL) och 1975 lade SAL ner sin verksamhet. Utöver ovan nämnda trafik så hade SAL en del mindre så kallade feederfartyg som transporterade passagerare från Finland och Baltikum till Göteborg.